BG Aerodrom - AERO 3. deo

Tržišna kapitalizacija 29.145.947.500 din (na ceni akcije od 850 din)
EPS 0,47
P/E 1.798,94
P/B 1,32
ROE 0,07

Djepeto83@ Možda je najbolje da što pre prodaš AERO ako ga imaš da se ne bi zbunjivao...

Prateći tablu i trgovanje danas a i prethodnih dana, vidi se namera da se ne dozvoli porast cene...
Opet se trguje po lošijim nalozima (može se i postići veća cena) što dovoljno govori...

Zakazana vanredna skupština za 28.10.2014.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Vladulns ::

Prateći tablu i trgovanje danas a i prethodnih dana, vidi se namera da se ne dozvoli porast cene...
Opet se trguje po lošijim nalozima (može se i postići veća cena) što dovoljno govori...

Ne razumem ko nece da dozvoli porast cene svi imamo izbor po kojim cenama cemo kupiti, cena je samo u jednom trenutku dostigla 869 i po ovoj ceni istrgovano je samo 20 akcija, primetno je gomilanja akcija u ponudi na 868 1848 akcija i na kraju je neko poceo da izlazi na cenama u rasponu od 840-842.Po svemu sudeci Aero je dotakao vrh i sada sledi korekcija

12:12:01  840 din 31 akcija
12:12:01  841 din 100 akcija
12:12:01  842 din 500 akcija

Od 4,8 miliona građana koji su imali pravo na besplatne akcije više od polovine je prodalo akcije NIS i Aerodroma. Danas se na šalterima Poštanske štedionice retko pojave prodavci deonica. Vlasnici obično kažu - možda će deci više da vrede.

citat ::

SARAJEVO - U periodu januar-septembar Aerodrom Sarajevo opslužio je 555.145 putnika, što je sedam odsto više nego u istom periodu 2013, kada je za čitavu godinu zabeležen rekodni broj od 665.638 putnika, saopšteno je iz te kompanije.
Broj avio-operacije takođe je povećan, i to 10 odsto, dok je civilnog tereta procesuirano 15 odsto više, prenijela je Fena.
Rast prometa odrazio se i na finansijske rezultate poslovanja, tako da ostvarena dobit za prvih šest mjeseci tekuće godine iznosi 2,7 miliona konvertibilnih maraka (KM), odnosno, 1,38 miliona evra, što je 71 odsto više u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Evo kako izgleda poslovanje jednog lokalnog aerodroma!
Samo poredjenja radi sa ozbiljnom zračnom lukom kao što je to AERO.

Materijal za predstojeću skupštinu se može podići samo lično. Isti slučaj je i kod Komercijalne banke.
Nema ništa od transparentnosti, izbegavaju, kriju,...

Moze li neko od bivse brace da potvrdi ovo?

Za 75,5% - 177,1 milion evra



Ljubljanski aerodrom prodat Nemcima

Ljubljana -- Prodaja većinskog dela vlasništva aerodroma Ljubljana nemačkom upravljaču aerodroma Fraport zvanično je završena.

 
Za 75,5 učešća je nemačka firma isplatila 177,1 milion evra od čega su Slovenački državni holding (SDH) i država dobili 134,8 miliona evra.

SDH je za svojih 6,82 učešća primila 15,99 miliona evra, a država za svojih 50,67 odsto učešća 118,8 miliona evra.

Na ljubljanskom aerodromu Fraport namerava da razvija kako putnički tako i teretni saobraćaj, a u novog vlasnika mnogo polažu nadu i
turistička privreda i logistički sektor.

Na spisku preduzeća za prodaju su u Sloveniji još Adrija Ervejz, Adrija Ervejz Tehnika, Aero, Elan, NKMB, Telekom Slovenije, Cinkarna celje, Gospodarsko razstavišče, Paloma, terme Olimia Bazeni, Unior i Zzito.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Dodatak: odokativnom metodom su se forumaši složili da NT košta bar dva puta više zbog veličine i mnogo boljeg položaja.

Limited011 ::

Dodatak: odokativnom metodom su se forumaši složili da NT košta bar dva puta više zbog veličine i mnogo boljeg položaja.

Naravno, samo da Aerodrom BG neče biti prodat...

Da mi je znati ko prodaje uz ovako fantasticne rezultate....?

Belgrade September pax numbers up by 39%!

485.383 handled up from 349.589 last year.

So far BEG handled 3.590.231 up from 2.730.500 last year.

izvinjavam se sto je na engleskom....

[You must be registered and logged in to see this link.]

I ja se pitam danima isto to, ali nekim ljudima je dovoljna razlika izmedju, na primer, 670din i 830din ;-)
Ja mislim da ovo moze mnogo vise i da nije vreme za razmisljanje o prodaji.

Ako vas čuje kolega Djepeto83 nadrljali ste!!

Nije me mrzelo da istrazujem statistiku Ljubljanskog aerodroma (koji nam sluzi kao neko priblizno poredjenje sa Beogradom)....

2008 - 1.673.000 putnika
2010 - 1.388.651 p....
2012 - 1.198.911 p....
2013 - 1.321.143 putnika,   nazalost ne mogu da nadjem pokazatelje 2014. godine po mesecima...

[You must be registered and logged in to see this link.]

Vidi se da je broj putnika u opadanju a ove godine su tu negde kao 2013. godina...

BEG rastura, do sada vec preko 3.590.231 putnika a tek je pola oktobra meseca....
Realno tesko ih je i porediti.. Kolko ono kazemo da u ovom trenutku vredi aero po trzisnoj kapitalizaciji? Negde oko 238 mil. eura....  
Od mene toliko....

[You must be registered and logged in to see this link.]

Šta vam vredi usporedjivanje ako Aerodrom BG neče biti prodat? Za ljubljanski Aerodrom platio je nemački Fraport mnogo mnogo para, ali tu je išlo za preuzimanje.

Slovenac1 ::

Šta vam vredi usporedjivanje ako Aerodrom BG neče biti prodat? Za ljubljanski Aerodrom platio je nemački Fraport mnogo mnogo para, ali tu je išlo za preuzimanje.

Ako ti se ne dopada ti lepo prodaj sve svoje AERO akcije i uživaj!

Realno koncesija je izvesna, ali ne tako blizu,tako da jos ima vremena za rast cene,ali mislim da ovo nece preko 900...

Krivo mi je samo sto nisam mnogo vise kupovao kad sam kupovao po 525,jer i sada polako izlazim..

AELG je prodat jer je u toku FireSale SLO 2014 pod nadzorom EU... na poduzem spisku je i Telekom od koga se ocekuje znacajniji prihod koji bi mogao donekle da umanji rast javnog duga.

Pogresno je porediti AELG i AERO.

AERO ima ogroman potencijal a drzava bi cak mogla ako pametno izbere partnera da zadrzi opciju sivih i malo tamnijih operacija koju posedovanje ovakvog resursa svakako omogucava.

Sve u svemu najava isplate dividende govori o smeru koji mozemo ocekivati. Prosirivanjem kapaciteta i otvaranjem novih destinacija ovo ce biti odlicna alternativa NIIS-u i njegovoj dominaciji na BELEX-u

Oni koji su mislili da ce samo prepisati strategiju AELG-a na AERO se ovakav scenario sigurno nece svideti.

Slovenac1 ::

Šta vam vredi usporedjivanje ako Aerodrom BG neče biti prodat? Za ljubljanski Aerodrom platio je nemački Fraport mnogo mnogo para, ali tu je išlo za preuzimanje.

Platili su "velike" pare (ne bih se složio da su za njih to velike pare, posebno kad neki fudbalski klubovi dovode igrače za 100 miliona eura) a upravo je objavljeno da kupuju i ostatak akcija.. Znači, keš kolica - laganica...

Ljubljana, 14 October (STA) - Less than a week after wrapping up the purchase of a 75.55% stake in Aerodrom Ljubljana, German airport operator Fraport announced Tuesday it would buy out the remaining shareholders.

[You must be registered and logged in to see this link.]

recimo da su imali i obavezu da daju poudu za preuzimanje....

Vladulns ::

Da mi je znati ko prodaje uz ovako fantasticne rezultate....?

Belgrade September pax numbers up by 39%!

485.383 handled up from 349.589 last year.

So far BEG handled 3.590.231 up from 2.730.500 last year.

izvinjavam se sto je na engleskom....

[You must be registered and logged in to see this link.]

Evo i zvaničnih rezultata sa sajta aerodroma (tabelarni prikaz)...
[You must be registered and logged in to see this link.]

Danas promet preko 8 miliiona...

Australijanci (investicioni fond) nude do 502 mil.eur za 20 do 29% udela u bečkom aeorodromu Švehat (Flughafen Vin AG (FLU).

Spremni su da plate 30 % veću cenu po akciji od trenutne cene akcije na bečkoj berzi.....
[You must be registered and logged in to see this link.]

Pitam se samo kako ce da prodje ta privatizacija ili koncesija...s obzirom da je Beko ponovo u igri i da je bio umesan u skoro sve vece prodaje? Beko koji je upropastio C market, Novosti, Luku Beograd...

Sigurno je da ce za kupca biti sve kako treba (na kraju, jer su to veliki igraci), ali mali akcionari su ti koji mogu biti osteceni, kako to iskustvo govori.

Ovde skoro tačno 10% akcija AERO je u vlasništvu fizičkih lica, malo manje od 3,5 miliona akcija...

"Er Srbija" prevezla dva miliona putnika

Nacionalna avio-kompanija "Er Srbija" danas je dostigla broj od dva miliona putnika u 2014. godini što je 70 odsto više putnika u odnosu na isti period prošle godine.

"Za Er Srbiju je treći kvartal bio istrijski rekordan po ostvarenim rezultatima i danas imamo rast od 70 odsto po broju putnika i nadam se da ćemo do ove kraja godine imati 2,2 miliona putnika", izjavila je novinarima direktor za korporativne poslove "Er Srbija" Maja Gedošev, prenosi Tanjug.

Ona je kazala da su u toku i planovi za prekookenaske destinacije i izrazila očekivanje da će "Er Srbija" i tim letovima moći da obraduje svoje putnike do kraja 2015. godine.

[You must be registered and logged in to see this link.]

REKORD BG AERODROMA: Vučić sutra dočekuje četirimilionitog putnika!

Ovaj rekord dostignut je prvi put od osnivanja aerodroma 1962. godine.

BEOGRAD - Predsednik Vlade Republike Srbije Aleksandar Vučić sutra će na Aerodromu „Nikola Tesla" prisustvovati dočeku četirimilionitog putnika, najavila je vladina Kancelarija za saradnju sa medijima.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Da li je netko od svih vas, koji tako vešto brojite putnike na NT bar jednom za par minuta pogledao bilanse AERO? Svi su putnici uzalud ako kompanija ne radi cash flow :) I baš ti hteo da čujem sve argumente "brojišta" kad će poćet stvarat novac, to je pozitivan novčani tok.

Prića oko AERO samo je još jedna potvrda nizke financijske obrezovanosti investitorja na Belexu, koje se napali na priće a one stvarno kvalitetne kompanije ne primjeti.

Ima u Srbiji puno sjajnih kompanija ali AERO nije jedna od njih. Nije ni jeftina, nema kvalitetnog managementa, puno love curi po privatnim đepovima, trougao između Er Srbija, AERO in Vlade je gordijski, a kod privatizacije više je neznalica nego faktova. 

Pozdrav

pvarot ::

Da li je netko od svih vas, koji tako vešto brojite putnike na NT bar jednom za par minuta pogledao bilanse AERO? Svi su putnici uzalud ako kompanija ne radi cash flow :) I baš ti hteo da čujem sve argumente "brojišta" kad će poćet stvarat novac, to je pozitivan novčani tok.

Prića oko AERO samo je još jedna potvrda nizke financijske obrezovanosti investitorja na Belexu, koje se napali na priće a one stvarno kvalitetne kompanije ne primjeti.

Ima u Srbiji puno sjajnih kompanija ali AERO nije jedna od njih. Nije ni jeftina, nema kvalitetnog managementa, puno love curi po privatnim đepovima, trougao između Er Srbija, AERO in Vlade je gordijski, a kod privatizacije više je neznalica nego faktova. 

Pozdrav

Ma nista od toga nije bitno dok cena raste

pvarot@
Mogao bi da nam navedeš te "sjajne kompanije" pa da krenemo u shoping....

U offu je, ali vrlo interesantno - lowcost letovi:

    [You must be registered and logged in to see this link.]

.

Generalni direktor beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" Saša Vlaisavljević (DS) kazao je da će ove godine aerodrom uplatiti šest miliona evra u državni budžet.

On je gostojući na RTS-u kazao da je aerodrom na kraju 2013. Uplatio 60.000 evra, a da će ove godine taj iznos biti najmanje šest miliona evra.

Vlaisavljević je kazao da očekuje da beogradski aerodrom u naredne dve godine "postane veliko gradilište", jer očekuje razne investicije

Maca ::

Generalni direktor beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" Saša Vlaisavljević (DS) kazao je da će ove godine aerodrom uplatiti šest miliona evra u državni budžet.

On je gostojući na RTS-u kazao da je aerodrom na kraju 2013. Uplatio 60.000 evra, a da će ove godine taj iznos biti najmanje šest miliona evra.

Vlaisavljević je kazao da očekuje da beogradski aerodrom u naredne dve godine "postane veliko gradilište", jer očekuje razne investicije

Nastavak priče o aerodromu:
"Novu pistu sami ili sa partnerima"

Vlada Srbije razmatra da li će beogradski Aerodrom "Nikola Tesla" ponuditi pod koncesiju ili će sama investirati u proširenje kapaciteta.

Premijer Srbije Aleksandar Vučić je na dočeku jubilarnog četvoromilionitog putnika na beogradskom aerodromu u ovoj godini rekao da je ponosan što je time postignut najbolji rezultat od osnivanja aerodroma 1962. i ostvaren rast broja putnika u ovoj godini od 32 odsto, najveći u Evropi.

"Zato je Beograd postao najvažnija meta brojnih stranih investitora. Potpuno sam siguran da će francuski premijer koji stiže u Beograd prekosutra dovesti sa sobom investitore za beogradski aerodrom", rekao je Vučić.

Premijer je naglasio da je nemoguće da aerodrom nastavi da radi sa postojećim kapacitetima jer se sledeće godine očekuje između pet i 5,5 miliona putnika.

"To znači da mora da se napravi nova pista i da se proširi kapacitet. Postoje različite ideje kako da se to uradi, ali ćemo to rešiti u najkraćem roku", rekao je Vučić. On je rekao i da će biti potrebno povećati broj zaposlenih na beogradskom aerodromu i da je plan da se bar jedan deo ljudi iz neproduktivnog dela javnog sektora prebaci na aerodrom, kako se ne bi povećavao broj zaposlenih u javnom sektoru.

Vršilac dužnosti generalnog direktora Aerodroma "Nikola Tesla" Saša Vlaisavljević rekao je da će beogradski aerodrom do kraja godine uslužii 4,6 miliona putnika i zbog očekivanog rasta broja putnika najavio proširenje Terminala dva.

[You must be registered and logged in to see this link.]