BG Aerodrom - AERO 4. deo

Danas smo dotakli 1460 din.....
Približava se 8-mi decembar......

Sutra ističe rok za dostavljanje ponuda za koncesiju za beogradski aerodrom

Rok za dostavljanje obavezujućih ponuda za koncesiju za beogradski Aerodrom Nikola Tesla ponuđačima kvalifikovanim za drugu fazu postupka ističe sutra.

Kvalifikovani ponuđači za koncesiono upravljanje beogradskim aerodromom su švajcarsko-francuski konzorcijum Zurić Airport sa kompanijama Eiffage i Meridiam Eastern Europe Investments, indijsko-grčki konzorcijum GMR Infrastructure ltd i Terna, francuska kompanija Vinci Airports, južnokorejsko-tursko-kiparski konzorcijum Inćeon international Airport corporation, Yatirimlari ve Islatme, VTB capital infrastructure i kineski konzorcijum HNA i Ćina National Aero-Tećnology.

Poziv zainteresovanim koncesionarima Vlada Srbije i Aerodrom "Nikola Tesla" objavili su 10. februara 2017. godine.

Koncesija za finansiranje, razvoj kroz izgradnju i rekonstrukciju, održavanje i upravljanje infrastrukturom aerodroma i obavljanje delatnosti operatera daje se na rok od 25 godina.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Big Beast ::

Ona nije želela da govori koliko su kompanije ponudile, ali je istakla da niko nije očekivao da će ponude biti toliko dobre. 


[You must be registered and logged in to see this link.]

Znači preliminarna odluka o najboljem ponuđaču do 25. decembra 2017. godine....

Takvo prolongiranje, stručnjake neodoljivo podseća na primer Zagreba, gde se kocesija aerodroma završila štetno po državu Hrvatsku.

Tamošnji koncesionar, aerodrom Zagreb preuzeo je tek dve godine od potpisivanja ugovora koji je u tom trenutku, kažu tamošnji poznavaoci, bio savršen za Hrvatsku. Sve dok nije izmenjen tajnim aneksima koji su pogodovali ne državi, već koncesionaru. Kao posledica toga :

- cene aerodromskih usluga poskupele su za 117%
- kašnjenja aviona povećana za 200%
- na prtljag se čeka 45 minuta
- izgrađen manji terminal od dogovorenog, ali skoro duplo skuplji
- aerodrom je zatvoren noću
- jedan od suvlasnika koncesije je bankrotirao

"Zapravo ceo proces koncesije u Zagrebu je bio prilično loše doveden do kraja i i dalje se ne zna gde ide. Tako da je to jedna od najvećih opasnosti kada država pokušava nešto privremeno da ustupi na korišćenje i investiranje nekom stranom partneru, koji je u tom biznisu mnogo duže od države i jednostavno, oni uvek gledaju na profit i ne zanima ih konkretno šta je interes države", objašnjava Petar Vojinović, portal Tango six.

Da li beogradski aerodrom može doživeti sudbinu zagrebačkog? Zavisiće od toga da li se koncesionaru tajnim odredbama ugovora dati više od zvanično obećanog.

Javnost a pre svega mali akcionari imaju pravo da znaju sta je ko tacno ponudio od potencijalnih koncesionara. A onda neka nastave sa razmatranjem prispelih ponuda, ovako samo izazivaju sumnju u ceo postupak...

Easy Jet pokreće novu liniju Bazel Beograd, 3 puta nedeljno, od 31.07.2017. godine.....
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zanimljiva naslovna

[You must be registered and logged in to see this link.]

Za koncesiju za beogradski aerodrom stigle četiri ponude, Kinezi odustali

[You must be registered and logged in to see this link.]

Za mene iznenađenje da su Kinezi odustali, dok su neki u medijima ranije pisali da će biti dobro ako bude i jedna obavezujuća ponuda. Četiri obavezujuće ponude su svakako dobra vest.....

Steta sto su Kinezi odustali, oni su bili i moj favorit pogotovo u smislu dugorocnog partnera nase drzave.

Moguce da je i ovo razlog odustajanja  :

[You must be registered and logged in to see this link.]

Koje cene za ulaznu i godisnju naknadu koncesije ocekujete posle ovih danasnjih vesti?

Stim da je to izjavila prosle nedelje, tj pre ovih danasnjih vesti, zato i pitam kakvo je sada misljenje.

Novi rendgen za kontrolu prtljaga na beogradskom aerodromu

Vršilac dužnosti generalnog direktora AD Aerodrom Nikola Tesla Beograd Saša Vlaisavljević, posle višemesečnih pregovora sa kompanijom Nuktek, potpisao je u Roterdamu ugovor o donaciji vredan više od 1,2 miliona evra.

Time je omogućeno da beogradski aerodrom dobije najsavremeniji rendgen za kontrolu prtljaga.

Ugovor je u ime kompanije Nuktek, u prisustvu predsedavajućeg kompanije Nuktek Holandija Čen Žiđijanga, generalne direktorke međunarodnog centra za bezbednost u avijaciji kompanije Nuktek Žang Li, generalnog direktora Nuktek Holandija Fu Kijuana, gradonačelnika grada Roterdama Ahmeda Abutaleba i brojnih zvanica, potpisao dr Vang Veižen, predsednik Nuktek Hong Kong.

“Implementacijom ove opreme, Aerodrom Nikola Tesla naći će se u samom vrhu aerodroma koji poseduju opremu koja omogućuje najviši nivo bezbednosti. Reč je o najsavremenijoj tehnologiji na svetu koja se koristi za pregled predatog, odnosno čekiranog prtljaga. Rendgen uređaj koji radi u standardu 3, funkcioniše na principu kompjuterske tomografije i niskom stopom lažnih alarma, automatski detektuje eksplozive, tečne eksplozive i narkotike. Sastoji se od rendgena sa dva generatora koji daju sliku prtljaga iz dva ugla i uređaja za kompjutersku tomografiju koji omogućava 3D sliku u 360 stepeni bez slepih uglova”, navodi se u saopštenju Aerodroma Nikola Tesla Beograd.

Kompanija Nuktek je renomirani svetski proizvođač bezbednosne opreme i lider u proizvodnji rendgena za kargo teret. Kompanija Nuktek prepoznala je Aerodrom Nikola Tesla Beograd kao vodeći aerodrom u ovom delu Evrope i vidi ga kao značajnog strateškog partnera.

Aerodrom Nikola Tesla se ovom donacijom, uz već kupljenu bezbednosnu opremu koju poseduje, svrstao u sam vrh svetskih vazdušnih luka. Stručni tim Aerodroma Nikola Tesla na čelu sa v. d. generalnim direktorom Sašom Vlaisavljevićem i direktorom Obezbeđivanja Vladimirom Mićićem, prilikom posete kompaniji Nuktek u Holandiji, čiji su bili prvi gosti, dogovorili su saradnju na budućim projektima.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Op, još jedna linija u najavi uskoro stratuje.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Big Beast ::

Premijerka Srbije Ana Brnabić je ranije kazala da će do 25. decembra biti doneta preliminarna odluka o najboljim ponudama za koncesiju za beogradski aerodrom i da bi izabrani koncesionar mogao da u državni budžet odmah uplati izmedju 350 i 450 miliona evra.


Ovo su odlicne vesti. Ne verujem da bi premijerka obmanjivala javnost sad kad je rasplet dogadjaja tako blizu. 

Sad da li je mislila 350-450 miliona evr za onih 83% drzavnih akcija ili za svih 100% ukljucujuci i male akcionare

Kako ja vidim grljenje Vučka i babojeba Markona, na ovm tenderu će pobediti Francuzi...

@jerry springer

Ako će budući koncesionar direktno u budžet da uplati onda je to za 83% akcija.

Mislim da su u ovu priču i krenuli sa idejom da se aero da nekome za 500mil - da država uzme toliko. Još malo pa ćemo saznati.

A zar to nije raspolaganje imovinom velike vrednosti od strane većinskog vlasnika? Možda se ide na to da se isplate manjinski kao nesaglasni...

Gde se ovde zagubila tražnja??? Trenutno nepostoji.

Roman Abramovich ::

Kako ja vidim grljenje Vučka i babojeba Markona, na ovm tenderu će pobediti Francuzi...

Odavno se to zna. A garant za dobro izvrsenje posla ce, naravno, biti gradonachelnjak; verujem da je upravo ANT Sinisino sledece radno mesto, posto je govorio vec o povratku u "privatni sector",...a nije ni lose kada ima i rezidualnog Drzavnog interesa u jednacini.

Vlaisavljević: Profit aerodroma u 2017. između 28 i 29 mil

Aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu će u 2017. godini imati profit između 28 i 29 miliona evra i imaće rekordnih između 5,3 i 5,5 miliona putnik, izjavio je danas v.d. generalnog direktora Saša Vlaisavljević.

Privredna komora Srbije je danas dodelila tradicionalne nagrad, a beogradski aerodrom je dobio jubilarnu nagradu povodom 55 godina poslovanja.

"Imaćemo rekordnu godinu, po broju putnika, aviooperacija i u finansijskom simislu. Pre samo četiri godine aerodrom nije imao kapacitet da primi broj putnika koje imamo u ovoj godini",rekao je Vlaisavljević.

On je podsetio da je aerodorm pre desetak dana dočekao petomilionitog putnika, prvi put u svojoj istoriji.

"Pre samo četiri godine profit aerodoma je bio 125.000 evra, a u ovoj godini profit aerodorma će biti između 28 i 29 miliona evra. Naš profit je kao profit svih aerodroma u regionu zajedno. Uložili smo u poslednje četiri godine oko šest milijardi dinara sopstvenih sredstava za razvoj investicije u razvoj i proširenje kapaciteta i najnovije svetske tehnologije, kao i u bezbednost", rekao je.

Vlaisavljević je naglasio da je aerodrom u odnosu u odnosu na pre četiri godine povećao ukupne prihode za 45 odsto, broj putnika za 51 odsto i kargo saobraćaj za 217 odsto.

Vrednost akcija aerodorma na Beogradskoj berzi je danas četiri puta veća nego pre četiri godine, dodao je direktor, te podsetio da je Aerodrom Nikola Tesla Beograd na današnjoj lokaciji otvoren za vazdušni saobraćaj u aprilu 1962. godine, kao najmoderniji aerodrom u to vreme.

Ovaj aerodrom i danas je savremena vazdušna luka, glavni i najveći aerodrom u Srbiji i regionu, sa ukupnim kapacitetom od oko 7,5 miliona putnika godišnje, rečeno je na dodeli nagrada u PKS.

Putnicima su u redovnom aviosaobraćaju na raspolaganju direktni letovi 33 aviokompanije ka 91 destinaciji, u 38 država na četiri kontinenta, uključujući i letove za Njujork i Peking, uz najavljeno dalje proširenje ponude letova u dugolinijskom saobraćaju.

[You must be registered and logged in to see this link.]

1.500 din..... Čestitamo

Vladulns ::

1.500 din..... Čestitamo

Polako,
bice i 2.000 za gospodina

Jerry Springer ::

Vladulns ::

1.500 din..... Čestitamo

Polako,
bice i 2.000 za gospodina

Svaka cast sadasnjim vlasnicima, daj Boze da raste jos mnogo.
Ja izadjoh na 1448 din i nije mi zhao jer sam na kripto uzeo duplo. Ali to nikako nije preporuka za alt koine. Ovde je manja ali sigurnija zarada. Srecno vam aerodromci.

Trade Now ::

Op, još jedna linija u najavi uskoro stratuje.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Iranska nacionalna avio-kompanija Iran Er uspostaviće od 13. januara sa Aerodroma "Nikola Tesla" direktne letove iz Beograda za Teheran.

ime će prestonice Srbije i Irana biti ponovo povezane direktnim letom nakon skoro 27 godina, saopšteno je iz beogradske vazdušne luke.

Letovi će se tokom zimske sezone obavljati dva puta nedeljno, utorkom i subotom, avionom tipa Erbas A320, kapaciteta 156 sedišta. Dolazak u Beograd predviđen je u 10:00 časova, a polazak za Teheran u 11:00 časova.

Pored toga, druga iranska avio-kompanija Kešm Er (Qeshm) takođe je najavila početak letova na liniji Beograd-Teheran koji će krenuti samo dve nedelje kasnije, od 1. februara.

Letovi bi tokom zimske sezone trebalo da se obavljaju dva puta nedeljno, ponedeljkom i četvrtkom, avionom tipa Erbas A320, kapaciteta 156 sedišta. Dolazak u Beograd predviđen je u 08:00 časova, a polazak za Teheran u 09:30 časova.

S ovim letovima Aerodrom "Nikola Tesla" nastavlja da proširuje ponudu atraktivnih letova i tokom zimske sezone, navodi se u saopštenju.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Mislim da nema potrebe da se izlazi , da vidimo kakav ce ugovor o koncesiji biti i sta ce biti za male akcionare .

Objava o najboljem ponuđaču u petak, 29.12.2017. godine.....

The Public Body overseeing the concession process of Belgrade Nikola Tesla Airport has said it will make its decision on the winning bid public on Friday, December 29. Despite being obliged to make the announcement today, the Public Body noted that due to the Christmas holidays taking place in the majority of countries from which the bidders hail, its decision will be made public on Friday instead. A total of four binding bids were submitted for the 25-year concession.

[You must be registered and logged in to see this link.]

"Za 'Teslu' bar 450 mil. EUR plus 700 mil."

Beograd -- Predsednik Srbije Aleksandar Vučić očekuje da se za koncesiju za aerodrom “Nikola Tesla” dobije bar 450 miliona evra i velike investicije budućeg koncesionara.

Vučić je na TV Pink rekao da ima četiri ponuđača, iz Švajcarske, Francuske, Indijci i Grci i Korejanci, Turci i Rusi. . . što sve govori o interesovanju za aerodrom.

Kako je rekao, u odnosu na 2012. broj putnika na aerodromu u Beogradu je povećan za 51 dosto, a neko je to uspeo uvođenjem Er Srbije i strateškog partnera.

Predsednik Srbije je rekao da se aerodrom daje koncesionaru na upravljanje na 25 godina, a pored najmanje 450 miliona evra očekuje i investicije od oko 700-800 miliona evra, plus taksa na godišnjem nivou od 5 do 6 miliona evra.

Naznačio je i da je aerodrom ono prvo što stranci vide kada uđu u Srbiju i dodao da će se time i povećati broj turista u Beogradu i celoj Srbiji.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Citat :

Predsednik Srbije je rekao da se aerodrom daje koncesionaru na upravljanje na 25 godina, a pored najmanje 450 miliona evra očekuje i investicije od oko 700-800 miliona evra, plus taksa na godišnjem nivou od 5 do 6 miliona evra.

Naznačio je i da je aerodrom ono prvo što stranci vide kada uđu u Srbiju i dodao da će se time i povećati broj turista u Beogradu i celoj Srbiji.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Pre su stalno govorili o taksi na godisnjem nivou od bar 10 miliona evra. Pocelo je stucovanje.

Ko  daje AERO u koncesiju , skupstina akcionara ili Srbija

Sta je ovo na AERO ?
Svega 3 komada istrgovano, a kupuje se samo na 1405 din ?
O cemu se radi ? Zna li se nesto ?

Juce je bio zadnji dan za dividendu, tj dan dividende za Aerodrom je 31.12, pa ko danas kupi ne ulazi u presek za istu.