BG Aerodrom - AERO 4. deo

Aria@
Ne znam odakle si ali ovog leta je beograd bio prepun stranaca, a i jos ih ima....

To se slažem. Baš sam se skoro  šetao Knez Mihailovom, ulazio i u radnje i iznenadio se koliko ima stranaca. Na svakih 20-30 metara sam čuo da neko priča na stranom jeziku.

Ponude za koncesiju na 25 godina za aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu premašuju očekivanja Vlade. Dosad su stigle četiri ponude.
Međutim, sve ponude su na nivou od oko 100 miliona evra, dok je srpska vlada najavljivala koncesioni prihod od 400 do 500 miliona evra, plus koncesiona naknada. Prvu ponudu dao je francusko-švajcarski konzorcijum koji predvodi Aerodrom Cirih.
Drugi je konzorcijum indijskog GMR-a i grčke GEK Terme, a treću je podneo konzorcijum seulskog aerodroma Inčon, turski Iktaš Atlipi i ruski VRB Kapital. Četvrti potencijalni koncesionar je francuski Vinsi. Zasad kineski HNA nije podneo ponudu, ali je rok 23. oktobar. Očekuje se da koncesionar bude poznat do marta iduće godine....

Maca ::

Ponude za koncesiju na 25 godina za aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu premašuju očekivanja Vlade. Dosad su stigle četiri ponude.
Međutim, sve ponude su na nivou od oko 100 miliona evra, dok je srpska vlada najavljivala koncesioni prihod od 400 do 500 miliona evra, plus koncesiona naknada. Prvu ponudu dao je francusko-švajcarski konzorcijum koji predvodi Aerodrom Cirih.
Drugi je konzorcijum indijskog GMR-a i grčke GEK Terme, a treću je podneo konzorcijum seulskog aerodroma Inčon, turski Iktaš Atlipi i ruski VRB Kapital. Četvrti potencijalni koncesionar je francuski Vinsi. Zasad kineski HNA nije podneo ponudu, ali je rok 23. oktobar. Očekuje se da koncesionar bude poznat do marta iduće godine....

Daj link na vest. Bez linka je ovo - rekla kazala cistacica u Vladi Srbije.

Maca ::

Ponude za koncesiju na 25 godina za aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu premašuju očekivanja Vlade. Dosad su stigle četiri ponude.
Međutim, sve ponude su na nivou od oko 100 miliona evra, dok je srpska vlada najavljivala koncesioni prihod od 400 do 500 miliona evra, plus koncesiona naknada. Prvu ponudu dao je francusko-švajcarski konzorcijum koji predvodi Aerodrom Cirih.
Drugi je konzorcijum indijskog GMR-a i grčke GEK Terme, a treću je podneo konzorcijum seulskog aerodroma Inčon, turski Iktaš Atlipi i ruski VRB Kapital. Četvrti potencijalni koncesionar je francuski Vinsi. Zasad kineski HNA nije podneo ponudu, ali je rok 23. oktobar. Očekuje se da koncesionar bude poznat do marta iduće godine....

Mislim da vest nije tacna.  Prvo kaze "premašuju očekivanja Vlade", a posle da je cena nekoliko puta manja od ocekivane.
Nesto tu ne stima.   Otkud bi oni sada znali sta pise u ponudama ?
Kod te vesti dole stoji :
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Vesti-online.com. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Vesti-online.com. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.

U ponedeljak 11. Septembra II deo dividende - 14,68 din bruto......

Sta je sa onom vescu :
"... Međutim, sve ponude su na nivou od oko 100 miliona evra, dok je srpska vlada najavljivala koncesioni prihod od 400 do 500 miliona evra, plus koncesiona naknada.... "
Izgleda da je cista lazh ? Onaj Vesti-online.com je nepouzdan izvor.
Investitori i dalje kupuju i potvrdjuju jacu cenu.

Sleteo prvi avion na liniji Peking-Beograd

a beogradski aerodrom u 9:14 časova sleteo je avion na prvom letu na novouspostavljenoj avionskoj linji između Pekinga i Beograda.

Dočeku aviona prisustvovala je premijerka Srbije Ana Brnabić, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, ambasador Kine u Srbiji Li Mančang i predstavnici aviokompanije Hainan Airlines koja obavlja let.

Prvim letom iz Pekinga doputovalo je i više od 20 kineskih privrednika i predstavnika poslovnih udruženja.

Danas će biti obavljen i povratni let iz Beograda za Peking aviona Airbas koji ima 260 sedišta u ekonomskoj i 32 sedišta u biznis klasi.

Plan je da se, zasada, let na liniji Beograd-Peking odvija preko Praga, dva puta nedeljno, ponedeljkom i petkom. Najavljeno da će od sledeće godine biti uvedena direktna aviolinija na toj relaciji.

Poslednji let na liniji Beograd-Peking obavila je srpska kompanija Jat tokom 2000. godine

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this link.]

Binding bids for the 25-year concession of Belgrade Nikola Tesla Airport have exceeded the government's expectations based on the four offers which have already been submitted. According to the daily "Blic", the financial aspect of the bids are on average some 100 million euros greater than initially anticipated. The Serbian government had previously said it expects an upfront payment of between 400 and 500 million euros from the future concessionaire, in addition to annual concession fees. The newspaper notes that the first binding bid was submitted by the Franco-Swiss consortium comprised of Zurich Airport, Meridiam and Eiffage, followed by a consortium made up of India's GMR Infrastructure and Greece's GEK Terma, with the third offer submitted by the consortium comprising of South Korea's Incheon International Airport Corporation, Turkey's Ic Ictas Altypi and Russia's VTB Capital. The fourth binding bid was submitted by France's Vinci.

China's HNA-led consortium is the only bidding party which is yet to submit a binding offer, although it has until October 23 to do so. Apart from their financial bids, the participating entities have also submitted a market tactic development strategy, a detailed airfield development plan, terminal development concept, a capital expenditure plan, as well as a business and operational plan and an innovation strategy, to name a few. The Public Body overseeing the concession process will score each category out of ten and will have thirty days to announce the winner. The Serbian government has previously said it expects for the concessionaire to be selected by the end of the year and for them to begin their 25-year management term in March 2018.

As part of their plans, the Chinese have said they intend to invest on several fronts, including infrastructure development, as well as pulling in a significant number of Chinese tourists to Serbia and devising a wider investment strategy for tourism development across the country. The HNA Group also intends on establishing a pilot training centre. Its airline subsidiary, Hainan Airlines, will launch services to Belgrade next week. On the other hand, Incheon International Airport Corporation with its Turkish and Russian partners plans to expand the airport's capacity as quickly as possible, as well as balance between aviation and non-aviation revenue streams. Meanwhile, India's GMR Infrastructure would be involved in building new and updating existing infrastructure at the airport, if it were to win, while its Greek partner GEK Terma would formulate a profit-making strategy and be involved with the managerial side of the business. The Franco-Swiss bid aims to expand and improve the airport’s infrastructure to achieve its maximum growth potential by utilising the best management practices.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ukida se Zaloga (protivno Zakonu o Obligacionim odnosima i Ustavu). Izjednacavaju, Dobrovoljna i Obavezna ponuda (bukvalno svako moze uz lagano fingiranje likcvidnosti da uradi skviz po ceni iz ponude- direktno protivno Zakonu o preuzimanju), katastrofa. 
jos dve nedelje je rok za pisanje sugestija pa se aktivirajte... imate sve na linku

Prodato do sada (10.03h) 20.074 akcija.....

Non-ProfitOrganization ::

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ukida se Zaloga (protivno Zakonu o Obligacionim odnosima i Ustavu). Izjednacavaju, Dobrovoljna i Obavezna ponuda (bukvalno svako moze uz lagano fingiranje likcvidnosti da uradi skviz po ceni iz ponude- direktno protivno Zakonu o preuzimanju), katastrofa. 
jos dve nedelje je rok za pisanje sugestija pa se aktivirajte... imate sve na linkuNije bas sve tako crno, ima i poz

Nije bas sve tako crno, ima i pozitivnih pomaka, na primer dize se prag za prinudni otkup sa 90 ma 95% kao pre, a to je mnogo teze dostoci.

Zanimljivo je da je isti broj akcija prodat i na NIIS-u (oko 20800).

Non-ProfitOrganization ::

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ukida se Zaloga (protivno Zakonu o Obligacionim odnosima i Ustavu).

sve je u skladu je sa ustavom dok ustavni sud ne donese suprotnu odluku.

malo je neozbiljno izneti takvu tvrdnju na forumu.

Izvinjavam se bukvalistama. Ostali su razumeli poruku

Kroz Aerodrom Nikola Tesla prošlo četiri miliona putnika

Beogradski aerodrom "Nikola Tesla" saopštio je danas da je od početka godine uslužio 4.010.965 putnika.

"Aerodrom Nikola Tesla Beograd registrovao je juče četirimilionitog putnika u ovoj godini. Ovakav rezultat beogradski aerodrom ostvario je tri nedelje ranije nego prethodne godine", navodi se u saopštenju.

Tokom avgusta kroz beogradski aerodrom prošao je 641.371 putnik, što je povećanje za više od 50.000 putnika, odnosno 9 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine.

U prvih osam meseci ove godine, usluge beogradskog aerodroma koristilo je 9 odsto više putnika u odnosu na isti period prošle godine.

Beogradski aerodrom, kako su naveli, već 14 meseci uzastopno beleži povećanje broja putnika zbog čega se očekuje da će do kraja godine ugostiti između 5,3 i 5,5 miliona putnika.

[You must be registered and logged in to see this link.]

[size=36]"Tesla": Sve raste, još jedna rekordna godina
Poslovna dobit aerodroma "Nikola Tesla" u Beogradu je, prema preliminarnim rezultatima, u prvih osam meseci uvećana za 14 odsto u odnosu na isti period 2016.
IZVOR: TANJUG SREDA, 27.09.2017. | 10:10

 
[/size]

Takođe, bruto dobit je u istom periodu veća za osam odsto, navedeno je u saopštenju.
Neto dobit u ovom periodu iznosi više od 2,4 milijarde dinara i 10 odsto je veća od neto dobiti u istom prošlogodišnjem periodu. 

Aerodrom "Nikola Tesla" Beograd očekuje još jednu rekordnu godinu. 

Aerodrom nastavlja odlične rezultate u svim segmentima poslovanja, uz realna očekivanja da će do kraja godine ugostiti između 5,3 i 5,5 miliona putnika. 

Ostvareni su ukupni prihodi koji su devet odsto veći nego u istom periodu 2016, a poslovni prihodi su veći 10 odsto u odnosu na isti period 2016. godine. 

Takvi rezultati ostvareni su najviše zahvaljujući povećanju broja putnika od devet odsto i prometa robe i pošte od 37 odsto. 

Najveće povećanje u okviru poslovnih prihoda ostvareno je od prihoda od putničkog servisa, prihoda od usluga poput korišćenja VIP salona i usluga na poseban zahtev.
[You must be registered and logged in to see this link.]

БЕОГРАД: Туристичка летња сезона на измаку је, према проценама стручних служби, најуспешнија у историји београдског аеродрома “Никола Тесла”, а пораст броја путника у чартер саобраћају ће до краја сезоне бити већи за 30 одсто у односу на прошлу сезону.

Туристи из Србије су, у летњој сезони, традиционално путовали на одмор авионом у Грчку, Турску, Италију, Шпанију, Египат и Тунис, а Грчка је и ове године далеко најатрактивнија држава за летовање нашим туристима, наводи се у саопштењу београдске ваздушне луке.

Летови су обављани ка 14 грчких аеродрома, при чему су најатрактивније дестинације били острво Крит, Родос, Крф и Скијатос.

За разлику од претходних, ове године сезона је изразито продужена и трајаће до самог краја септембра, а процењује се ће током овог лета више од 120.000 путника бити регистровано на чартер летовима ка грчким летовалиштима.

Далеко већи број наших туриста ове године летовао је у Турској, где ће због повољних временских прилика, сезона трајати чак до половине октобра.

Највише летова обављено је за Анталију, а обновљени су и летови за Бодрум, а према проценама, током летње сезоне око 38.000 путника биће опслужено чартер летовима ка летовалиштима у Турској.

Поред два редовна недељна лета за град Тунис, ове године обновљени су и чартер летови за Монастир и Енфиду. На обалама Туниса ове године туристичким чартер летовима биће опслужено око 24.000 наших грађана.

Слично као у Тунису, због повољне климе, сезона у Египту траје до краја октобра, а процена је да ће на летовима за Хургаду бити регистровано близу 30.000 путника.

Понуда чартер летова ка дестинацијама у Италији ове године побољшана је летовима ка Риминију, који су први пут у понуди. Очекује се да ће на крају сезоне на чартер летовима бити забележено око 12.500 путника, док ће на чартер летовима ка летовалиштима у Шпанији бити регистровано око 13.000 путника.

Ова година је, како се наводи у саопштењу, карактеристична и по далеко већем интересовању иностраних туриста да организовано путују у Београд и Србију.

На летовима израелских авио-компанија Israir Airlines и Arkia Airlines до краја августа већ је забележено око 55.000 путника, а највећи број путника на тим летовима допутовао је организовано, преко тур-оператера користећи пакет-аранжмане.

Током лета обављена је и серија чартера из Измира, одакле је компанија Sun Express превозила турске туристе, а започети су чартер летови и из Техерана одакле је превозилац био Qeshm Air.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Dvanaest godina za redom, aerodrom "Inčon" kod Seula proglašavan je za najbolji u oblasti usluga – ujedno je i najčistiji, drugi je u svetu po prometu robe, sedmi po broju putnika. Nadležni tvrde da je prosečno vreme odlaska i dolaska na aerodrom 19, odnosno 12 minuta, što je dvostruko brže od svetskog proseka, a imaju i jednu od najbržih carinskih procedura. Međunarodni aerodrom "Inčon", sa turskim i kiparskim partnerima, ušao je u najuži izbor za kupovinu koncesije aerodroma "Nikola Tesla".

Tehnološki – aerodrom je izuzetno opremljen, ima više od 100 aparata na kojima možete da se prijavite za let, a on će vam reći kako da do njega stignete.

edna od najvećih atrakcija na aerodromu "Inčon" je i robot vodič koji vas može dovesti do željene destinacije.

Na aerodromu saobraća i magnetni voz "Magleev". Na šine je nemoguće stati dok se ne zaustavi, jer se tek tada otvaraju vrata, što je bezbedno za putnike. Vožnja je besplatna jer je u eksperimentalnoj fazi, tako da mnogi dolaze samo da bi se vozili.

Postoji i nekoliko soba u kojima vernici mogu na miru da se pomole. "Djuti fri šopovi" koji zapošljavaju tri stotine ljudi, ocenjeni su kao najbolji na svetu.

"Kupci najviše traže pića, korejsku kozmetiku koja je veoma popularna na istoku i crveni ginseng", kaže Kim Hi Jong, pi-ar "Djuti fri" lanca.

Aerodrom ima zaseban izložbeni centar u kome predstavljaju etape izgradnje aerodroma. Ekipa RTS-a gledala je promo-film o gradnji i maketu kako će na kraju izgledati.

"Dolaze nam državni zvaničnici iz stranih zemalja, diplomate i zvaničnici naše vlade. Imamo oko 800 posetilaca dnevno, a do sada ih je bilo oko 20.000. Upoznajemo ih sa istorijom našeg aerodroma od 1991. godine", kaže Von Dži Mun, pi-ar službi putničkih terminala.

Aerodromski Terminal 1 može da primi oko 54 miliona putnika godišnje, što nije dovoljno, pa zbog toga grade novi.

Terminal 2 gradi se osam godina i biće otvoren u januaru pred otvaranje Zimskih olimpijskih igara koje je dobila Južna Koreja. On je površine 39,4 hektara i kada bude bio gotov, zajedno sa terminalom broj jedan, moći će da prihvati oko 72 miliona putnika godišnje.

Novi terminal imaće prirodnu svetlost, a korišćenjem solarnih panela i geotermalnih pumpi uštedeće 40 odsto energije.

U šest kargo-centara, površine milion i po kvadratnih metara, u tri smene radi 5.000 ljudi. Stalne obuke o bezbednosti smanjile su broj povreda na radu i godišnje ih bude jedna do dve.

"Veoma sam ponosan jer doprinosim rastu nacionalnog dohodka i zadovoljan sam što od svog rada istovremeno mogu da izdržavam porodicu", kaže radnik Jang Sinhi.

U kargo-centru rade devet sati dnevno, a prosečno zarađuju od 3.500 do 4.000 dolara mesečno.

"Prošle godine kroz skladišta je prošlo dva miliona 700 hiljada tona robe, što na mesečnom nivou iznosi oko 220.000 tona. Najveći deo čine elektronska i aj-ti oprema", rekao je Daniel Kim, menadžer skladišta robe aerodroma "Inčon".

Generalni direktor aerodroma kaže da "Inčon" proširuju bez pomoći države, jer imaju velike komercijalne prihode, kakve bi obezbedili i Aerodromu "Nikola Tesla", ako dobiju koncesiju.

"Samo 20 odsto prihoda vašeg aerodroma dolazi od usluga koje ne pripadaju avio-prevozu, i to mora da se poboljša da biste stali na svoje noge i mogli sami da se razvijate. Trudićemo se da budete ekološki i zeleni aerodrom kao što je i trend u svetu i nećemo štedeti truda u toj saradnji i podršci", kaže generalni direktor Čang Iljung.

Na aerodromu organizuju i koncerte klasične muzike, a imaju i Korejski kulturni centar, koji za putnike organizuje nekoliko puta dnevno predstavu tradicionalne šetnje kralja i kraljice.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Sad sam hteo da napisem - lepa reklama Inchoon-a na RTS-u, ali ti si kao i uvek brz :)

Novi rok za podnošenje prijava za obavezujuće ponude u Fazi 2 koncesije „Nikole Tesle“ produžen je do 23. novembra ove godine, stoji u obaveštenju beogradskog aerodroma.

Kako navode, novi rok za dostavljanje konačne verzije nacrta Ugovora o koncesiji ponuđačima kvalifikovanim za Fazu 2 od strane Javnog tela je 23. oktobar ove godine.

Prema obaveštenju, Uputstvom za ponuđače za Fazu 2 predviđeno je da Javno telo i ponuđači kvalifikovani za tu fazu imaju dva kruga sastanaka u svrhu dobijanja najboljih ponuda i i postizanja najpovoljnijih uslova:

– Javno telo je, nakon sagledavanja svih primljenih komentara na Ugovor o koncesiji od strane kvalifikacionih podnosilaca prijave Faze 2, na zahtev kvalifikovanih podnosilaca prijave za Fazu 2 i na preporuku Savetnika, odlučilo da produži rok za dostavljanje obavezujuće ponude. –

Ostali elementi Javnog poziva od 10. februara ostaju nepromenjeni.

Rok za podnošenje obavezujućih ponuda prethodno je već produžavan dva puta. Inicijalni rok bio je određen za 3. septembar ove godine, te je u međuvremenu odložen za 23. oktobar.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Beogradski aerodrom u septembru opslužio više od 500 hiljada putnika

U septembru mesecu beogradski aerodrom opslužio je 567.223 putnika, što je 9% više nego u istom periodu prethodne godine, saopšteno je sa „Nikole Tesle“.

Povećanje je prošlog meseca zabeleženo i u prometu robe i pošte, pri čemu je prevezeno 2.301 tona robe i pošte, što je 48% više nego u septembru 2016. godine, kažu sa „Tesle“ i dodaju:

– U prva tri kvartala, beogradski aerodrom uslužio je 4.150.594 putnika, što je porast od 9% u odnosu na isti period prošle godine. U istom periodu prevezeno je i 17.251 tona robe i pošte, što je 38% više nego 2016. –

[You must be registered and logged in to see this link.]

12.37h , promet do sada oko 4.700 akcija... Nije loše

1.399 DIN...... Još juče se videlo da je pitanje vremena.....

napeto ovde danas...

9.730 akcija do sada, cena 1.448 din.......

Vladulns ::

9.730 akcija do sada, cena 1.448 din.......

To sam samo ja uspeo danas da prodam po 1448 din i to slucajno. Ali nije ni uticalo na cenu

Popaj ::

Vladulns ::

9.730 akcija do sada, cena 1.448 din.......

To sam samo ja uspeo danas da prodam po 1448 din i to slucajno. Ali nije ni uticalo na cenu  

bas tako, na otvaranju pociseno sve do 1400, a posle se kupci i prodavci gledali na tabli...  bid 1400 ask 1450... napeto :D

ali ocigledno je da vise nece biti tako lako kupovat ovde ispod 1400ko do sada.

Vi prodajete akcije Aerodroma???

Tenerife ::

Vi prodajete akcije Aerodroma???

Ja je vise necu prodavati do okoncanja ponude, bar tako mislim.

Rok za dostavljanje konačne verzije nacrta ugovora o koncesiji za beogradski Aerodrom "Nikola Tesla" ponuđačima kvalifikovanim za drugu fazu postupka danas je produžen do 1. novembra.

Kako je objašnjeno u obaveštenju Vlade Srbije i Aerodoma, rok je produžen kako bi se ponuđačima pružila prilika da pregledaju i daju komentare na dodatno izmenjen nacrt ugovora o koncesiji.

Rok za slanje obavezujućih ponuda za koncesiju za Aerodrom je 23. novembar.

I meni se cini da bi dugorocno gledano najbolje bilo da Kinezi ili Juzno Koreanci uzmu koncesiju.

Kada ce se znati ko je pobedio na tenderu?