BG Aerodrom - AERO 4. deo

Tenerife ::

Ponuda na tabli izgleda kao ekstra povoljna kupovina pod jednim uslovom - da se ne donese odluka u narednih 10 dana. jel tako?

Не, него под условом да концесиона накнада не буде исплаћена као дивиденда са пресеком 31.12.2018., односно да буде исплаћена као међудивиденда (ако не избунаре неку трећу варијанту). Јер пресек за међудивиденду може да буде тек 10 дана након доношења одлуке о расподели међудивиденде (а таква одлука за сад још није донета).

Из Статута:

Citat :

• Одлуку о расподели међудивиденде доноси Надзорни одбор (Статут, члан 32, ставка 12).
  
• Дан међудивиденде се одређује одлуком о исплати међудивиденде, али не може бити ранији од 10 дана након дана доношења одлуке. (Статут, члан 54.)
  

Big Mile svaka čast na mudrom potezu. Iskoristio si najbolje od ove situacije. Ja sam se kockao samo sa 10% hartija.

Danas pišu o svemu što smo ovde mi već pisali: Akcije Aerodroma tonu, niko ne zna kad će i kome biti isplaćena koncesiona naknada

[You must be registered and logged in to see this link.]

Na osnovu cega mislite da ce to sve ici kao "međudividenda"?
Zašto ne bi sve isplatili kao dividendu?

Kao dan dividende statutom je utvrđen 31. decembar 2018. godine. Što znači da ko je imao akcije na taj dan ima pravo na dividendu koja će iznositi 1.455 dinara neto po akciji na ime koncesione naknade i još verovatno oko 50 dinara na ime prošlogodišnje dobiti. Problem je u nastavku saopštenja u kome se pominje međudividenda koja se može isplatiti „u bilo koje vreme između sednica Skupštine“. Dan međudividende se određuje odlukom o međudividendi, što znači da je u ovom trenutku nepoznat. Ovo je dovelo do toga da ljudi nakon 31. decembra prodaju akcije Aerodroma uvereni da će dobiti koncesionu naknadu jer su imali akcije u vlasništvu na dan dividende, dok drugi kupuju akcije verujući ili se bar nadajući da će dan međudividende biti neki dan u januaru i da će oni dobiti naknadu. To je dovelo do situacije za koju ekonomista NJu moment sekjuritiza Nenad Gujaničić tvrdi da će verovatno dovesti do tužbi protiv Aerodroma bilo od jednih bilo od drugih.

„Berza je trebalo već posle prvog velikog pada cene da zatraži informaciju od izdavaoca akcija kada je dan međudividende kako bi se sprečili neizvesnost i špekulacije na berzi. Obaveštenje Aerodroma o isplati dividende u kome su citirali članove statuta samo je unelo još veću neizvesnost. Ceo proces koncesije pratila je netransparentnost, pa se i sada tako nastavlja. I tu se aerodrom malo pita, jer od države kao većinskog vlasnika zavisi kada će biti određeno da li će biti isplaćena međudividenda i kada. Nema mnogo smisla da pola milijarde evra stoji na računu Aerodroma pet-šest meseci dok se ne usvoje izveštaji i zakaže skupština, tako da je verovatno da će biti isplaćena koncesiona naknada kroz međudividendu“, napominje Gujaničić dodajući da se obično međudividenda isplaćuje u toku poslovne godine, a ne nakon njenog završetka kao što bi moglo da se desi u ovom slučaju.

Nakon isplate dividende vrednost akcija Aerodroma će pasti na nivoe od 200-300 dinara, smatra Gujaničić, s obzirom da će narednih nekoliko godina jedini prihod od ove akcije biti godišnja koncesiona naknada. Ona je najavljena da će se kretati od 4,4 miliona evra do 15,1 miliona evra godišnje, s tim što će prvih godina biti manja, a kako bude rastao promet na aerodromu tako će rasti i naknada. To znači da će prvih nekoliko godina dividenda po akciji iznositi svega petnaestak dinara. S druge strane, nakon 25 godina akcionarima se vraća aerodrom sa investicijama od 730 miliona evra i razvijenim poslom, naravno ako bude sprovedeno sve što je rečeno da je ugovoreno sa Francuzima.

Gujaničić pak ističe da je rok od 25 godina veoma dug za ulaganje, a skeptičan je i prema kvalitetu kontrole sprovođenja koncesionog ugovora. S druge strane siguran je da će Vinci raditi sve kako bi maksimizirali svoje prihode. Na čelu državnog tela za kontrolu koncesije biće dosadašnji direktor Aerodroma Saša Vlaisavljević.

Milan Marinković, direktor investicionog fonda Fima invest, smatra da s obzirom da je koncesiona naknada isplaćena u 2018. godini, da će biti isplaćena akcionarima u okviru prave dividende sa presekom na dan 31. decembra 2018. godine, a da je mogućnost međudividende ostavljena za isplatu eventualne dobiti koju aerodrom ostvari u 2019. godini.

I Branislav Jorgić iz Jorgić brokera smatra da pošto je naknada isplaćena 21. decembra ulazi u prihode u 2018. i kao takva će se verovatno isplatiti akcionarima koji su na dan 31. decembra bili upisani kao vlasnici akcija u CRHOV-u.

„Oni koji steknu akcije posle 31. decembra neće dobiti dividendu. Kada i u kom iznosu će ta dividenda biti isplaćena to je na Skupštini akcionara da odluči, jer teoretski ne moraju sva sredstva od koncesione naknade da se isplate odmah“, objašnjava Jorgić dodajući da je verovatno da će cena akcije aerodroma još padati jer će narednih godina biti isplaćivana skromna godišnja koncesiona naknada.

Nažalost, od ministarstava saobraćaja i privrede i kabineta Vlade nismo dobili odgovore na pitanja kada će koncesiona naknada biti isplaćena i koji će biti dan preseka.

[You must be registered and logged in to see this link.]

MORNAR ::

Na osnovu cega mislite da ce to sve ici kao "međudividenda"?
Zašto ne bi sve isplatili kao dividendu?

''Nema mnogo smisla da pola milijarde evra stoji na računu Aerodroma pet-šest meseci dok se ne usvoje izveštaji i zakaže skupština, tako da je verovatno da će biti isplaćena koncesiona naknada kroz međudividendu“, napominje Gujaničić dodajući da se obično međudividenda isplaćuje u toku poslovne godine, a ne nakon njenog završetka kao što bi moglo da se desi u ovom slučaju.

Ali ono što je najbitnije: ''Nažalost, od ministarstava saobraćaja i privrede i kabineta Vlade nismo dobili odgovore na pitanja kada će koncesiona naknada biti isplaćena i koji će biti dan preseka.''

Sve ovo drugo o preseku za koncesiju 31.12. ili drugom datumu za presek je ko šta misli i ne ko šta sigurno zna.

MORNAR ::

Na osnovu cega mislite da ce to sve ici kao "međudividenda"?
Zašto ne bi sve isplatili kao dividendu?

Вољени нам председник је пре НГ изјавио да ће концесиона накнада бити исплаћена у нареднa 2 до 2,5 месеца. Ако му је веровати (а нема разлога да му не верујемо, јер нас он никада до сад није слагао, зар не?), и ако ће та исплата бити као дивиденда поступак би био следећи (ако добро тумачим Статут):

1- закaзивање редовне седнице Скупштине акционара (најмање 30 дана пре дана одржавања седнице)
2- на седници се усваја одлука о исплати дивиденде (при томе на редовниој седници мора да се усвоји и финансијски извештај за прошлу годину, што значи да он мора бити спреман до седнице)
3- након усвојене одлуке, Извршни одбор доноси одлуку о дану и начину исплате дивиденде.
4- исплата.

Aко ово све може да се одигра у наредна 2 месеца онда у реду.
У супротном, или ће нас председник слагати (ма немогуће!) или ће накнада бити исплаћена као мећудивиденда.

Нико од нас очигледно не зна какав ће бити сценарио, пошто су оставили простора за обе могућности, тако да могу само да цитирам CRAZY-a:

C R A Z Y ::

UPOZORENJE: Ukoliko niste insajder i ne znate pouzdano informaciju da li će koncesiona naknada biti isplaćena kroz dividendu ili međudividendu, špekulisanjem u ovom trenutku PREUZIMATE OGROMAN RIZIK za vašu investiciju.

Ja sam vam lepo napisala ali nekima od vas izglede ne ulazi u glavu!!!

Jel vi uopšte znate šta je MEĐUDIVIDENDA??

citat ::

Predmet raspodele je obično neraspoređena dobit koju je privredno društvo ostvarilo u prethodnim godinama poslovanja. Ova dobit prikazana je u godišnjem računu.

Pored ove, osnivači imaju mogućnost da raspodele “privremeni” dobit u toku tekuće godine, za koju još uvek nije izrađen finansijski izveštaj. Dividendu koja se isplaćuje u ovim okolnostima nazivamo međudividenda, a za njenu isplatu potrebno je da budu ispunjeni određeni uslovi.

Dakle: međudividenda može da se deli SAMO u toku godine za koju je predviđeno da će biti dividende.
SADA je nemoguće isplaćivati međudividendu za PROŠLU godinu!!!

Nadam se da je doovde sve jasno čak i onima koje je "ozračila glupost"!!

Pare (onih 501 mil) nisu uplaćene na račun arodroma već na trezorskom računu, pa odatle ide na AERO, a potom akcionarima itd...

I ne vidim šta ste zapeli, lepo je rečeno 1-2 meseca od uplate, biće pare na računima akcionara.
Skupština još NIJE zakazana, ona može da i da kasni, mora da se usvoji i završni račun, a tu ima posla, nije ovo mala firma.

Budite strpljivi, a ovaj novinar Danasa je već "uzimao" inspiracije za svoje tekstove sa ovog foruma, a pošto je to "list blizak opoziciji" oni gledaju da svaka vest bude što-gore-to-bolje, i razumem ih.

Ali šta je s vama forumašima, uopšte mi nije jasno....  

Presek je prošao 31.12.2018!

Citat :

ЗАКОН О ПРИВРЕДНИМ ДРУШТВИМА

Привремена дивиденда (међудивиденда)
Члан 273

Ако статутом није другачије одређено, друштво може плаћати привремену дивиденду (међудивиденда) у било које време између редовних седница скупштине ако:

1) извештаји о пословању друштва и његовим финансијским резултатима сачињени за ту намену јасно показују да је друштво у периоду за који се исплаћује међудивиденда остварило добит и да су расположива новчана средства друштва довољна за плаћање те међудивиденде;

2) износ међудивиденде који се исплаћује није већи од укупне добити остварене након завршетка претходне пословне године за коју су сачињени финансијски извештаји, увећане за нераспоређену добит и износе резерви које се могу користити за те намене, а умањене за утврђене губитке и износ који се мора унети у резерве у складу са законом или статутом.

Где је тачно тај део о текућој години?

Edit: Hajde dok se jos pitate šta i kako,
malo kliknite po sponzorima na desnoj strani ekrana.
Ništa vas ne košta.
Mod D.

Izgleda da si ti jedan od onih koji stvarno ne umeju da čitaju.
Sam citiraš ali ne znaš šta piše...

Pozdrav za MACU

Нека буде да ја не знам да читам или не разумем оно што читам, али као што већ рекох, нисам стручан по овом питању и само размишљам на глас. А поготово ништа изричито не тврдим. Рачунам, има овде оних који се разумеју у материју, па ће да ме исправе ако грешим, па ћу и ја нешто да научим. (Томе форуми, између осталог, и служе.)

С друге стране, ти и Mаca сте очигледно много искуснији и људи би требало без проблема да вам поверују када изричито тврдите да је пресек прошао 31.12.2018. и да могу слободно да продају своје акције. Баш као што сте и ви вероватно већ учинили, зар не?

пс
С овим се одјављујем са ове теме, бар док званично не буде разрешена ова мистерија.

I ja smatram da će sve niti isplaćeno kao dividend.
Onda nema razloga da se nagađa kada je bio presek.

E, sad: može vanredna skupština da se zakaže samo sa jednom tačkom dnevnog reda - isplata "dela" dividende, tj. konc. naknade, a da se na redovnoj skupštini koja može biti i u junu-julu donese odluka o isplati "ostatka" dividende, tj. (prave) dividende za 2018. god.

Sve drugo bi bilo kršenje zakona.

Moram da se osvrnem na par stvari, iako mi nije ideja da pokrećem diskusiju. Samo da dam povoda za razmišljanje.

- presek za dividendu je 31.12. već godinama. Svima je jasno da bi koncesiona naknada (ukoliko je uvedena kao prihod u knjige u 2018. godini) treba da bude isplaćena kao dividenda. Odluku o dividendi donosi redovna skupština društva tamo u junu 2019. godine, a isplata bi verovatno bila u oktobru 2019. godine

- Vučić se pojavi na TV-u u decembru i kaže (obeća) da će pare biti isplaće za 2-2,5 meseca.. Kako je to moguće uraditi (gore navedenim) redovnim putem? Teško.. 

- AERO u decembru donosi izmene statuta u kojima (član 53) JASNO razdvaja pravo na dividendu i pravo na međudividendu i POSEBNO naglašava u poslednjem stavu tog člana da onaj koji je bio akcionar na dan dividende nema pravo da traži pravo na isplatu međudividende ako nije bio akcionar na dan međudividnde. Zašto posebno ovo naglašavati.. možda ima veze sa nekim potencijalnim tužbama malih akcionara koje žele u startu da spreče? 

Eto materijala za razmišljanje.. 

Ovde ja samo jasno, da ama baš ništa nije jasno. Možda cak novac i nije uplacen na racun AERO krajem decembra, vec na neki piseban racun, pa ce za mesec-dva biti prebacen na AERO i tada postoji osnov za podelu međudividende ranije od dividende u junu. To zna samo vrlo mali broj ljudi iz vlasti, a možda ni oni vec kako im budu trebale pare tako ce uraditi.

Big Mile ::

Ovde ja samo jasno, da ama baš ništa nije jasno. Možda cak novac i nije uplacen na racun AERO krajem decembra, vec na neki piseban racun, pa ce za mesec-dva biti prebacen na AERO i tada postoji osnov za podelu međudividende ranije od dividende u junu. To zna samo vrlo mali broj ljudi iz vlasti, a možda ni oni vec kako im budu trebale pare tako ce uraditi.

evo Maca moze da objasni, da li su pare legle na racun AERO  ove ili prosle godine:

Maca ::

Pare (onih 501 mil) nisu uplaćene na račun arodroma već na trezorskom računu, pa odatle ide na AERO, a potom akcionarima itd...

mada, ako se tvrdi da je presek prosao, i da ce svi koji su prodali ove godine dobiti i divedendu i kncesionu naknadu, da li onda  to znaci i da su pare uplacene na racun AERO?


Sve u svemu ova cena od 1100 danas je super povoljna 


samo ne znam dal da kupujem ili da prodajem  


ko je kupio po 1950 prosle godine sad dobija i 1100 kes  i 1450 koncesionu nakdnadu. 

a ko sad kupi po 1100 dobija godisnju dividendu od minimum 12din in 1450 din koncesionu naknadu

samo jos kad bi mogli i kupci i prodavci da dobiju koncesionu naknadu....    ako bi je podelili na dva dela, pa pola kupcu a pola prodacu onda bi ova cena na tabli  bila taman  

@ Crazy, sve potpisujem sto si rekao. Da nije tvog treceg navoda, mogao bih da se slozim s Macom, ovako ne.

Big Mile ::

Ovde ja samo jasno, da ama baš ništa nije jasno. Možda cak novac i nije uplacen na racun AERO krajem decembra, vec na neki piseban racun, pa ce za mesec-dva biti prebacen na AERO i tada postoji osnov za podelu međudividende ranije od dividende u junu. To zna samo vrlo mali broj ljudi iz vlasti, a možda ni oni vec kako im budu trebale pare tako ce uraditi.

Pise u dokumentu koji su objavili da je 501m uplaceno na racun AERO 21/12/18.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ako sam bio vlasnik akcije AERO do 31.12.2018. nema nikakvog razloga da ne dobijem deo dobiti iz te godine.
Ako je koncesiona nknada knjižena kao prihod u 2018. onda nema načina da ja te pare ne dobijem.

Da li će da sazivaju vanrednu skupštinu da bi to podelili te pare ili će čekati do redovne to ovde nije bitno, ja imam pravo na dividendu za 2018.

A šta oni mogu da podrazumevaju pod međudividendu,ne znam. Logično je i do sada je tako bilo da je međudividenda deljena u toku godine u kojoj je taj prihod ostvaren.

P.S. trezorski račun koji pominje Maca jeste račun AERO, ali sa njega se prebacuje na tzv. običan račun Aerodroma.

C R A Z Y ::

- AERO u decembru donosi izmene statuta u kojima (član 53) JASNO razdvaja pravo na dividendu i pravo na međudividendu i POSEBNO naglašava u poslednjem stavu tog člana da onaj koji je bio akcionar na dan dividende nema pravo da traži pravo na isplatu međudividende ako nije bio akcionar na dan međudividnde. Zašto posebno ovo naglašavati.. možda ima veze sa nekim potencijalnim tužbama malih akcionara koje žele u startu da spreče? 

Eto materijala za razmišljanje.. 

Ovo je naravno LOGIČNO i tačno.

Jer ako sam bio akcionar na dan 31.12. 2018. a međudividenda za 2019. se deli tokom te godine, onda naravno da nema nikakvog osnova da tražim "međudividendu" iz 2019, ako sam u međuvremenu prodao akcije.

Ars Vivendi ::

C R A Z Y ::

- AERO u decembru donosi izmene statuta u kojima (član 53) JASNO razdvaja pravo na dividendu i pravo na međudividendu i POSEBNO naglašava u poslednjem stavu tog člana da onaj koji je bio akcionar na dan dividende nema pravo da traži pravo na isplatu međudividende ako nije bio akcionar na dan međudividnde. Zašto posebno ovo naglašavati.. možda ima veze sa nekim potencijalnim tužbama malih akcionara koje žele u startu da spreče? 

Eto materijala za razmišljanje.. 

Ovo je naravno LOGIČNO i tačno.

Jer ako sam bio akcionar na dan 31.12. 2018. a međudividenda za 2019. se deli tokom te godine, onda naravno da nema nikakvog osnova da tražim "međudividendu" iz 2019, ako sam u međuvremenu prodao akcije.

Na istoj liniji razmisljanja sam i ja,razumem ove sto kupuju,ali ne i ove sto prodaju...

Crazy: ::

- Vučić se pojavi na TV-u u decembru i kaže (obeća) da će pare biti isplaće za 2-2,5 meseca.. Kako je to moguće uraditi (gore navedenim) redovnim putem? Teško.. 

Kao da je politicarima u Srbiji neki problem, da nesto javno obecaju, pa da ne ispune...

Aca kurbla ::

Na istoj liniji razmisljanja sam i ja,razumem ove sto kupuju,ali ne i ove sto prodaju...

Zašto ne razumeš ove koji prodaju?

Zato sto mislim da datum za presek koncesije nije prosao,jel sad jasnije?

Na stranu to sto je izmena statuta doneta u decembru neposredno pred uplatu VINCI\ja ,meni je to vrlo simptomaticno imajuci u vidu da u 2019 nikakve medjudividende ne moze biti ako je presek 30.12 2018
Dakle moze se govoriti samo o isplati koncesije u vidu medjudividende i u tu svrhu je i izmenjen statut i posebno naglaseno upravo to

Koliko vidim, ovde je pojam MEĐUDIVIDENA uneo suludu zabunu i nagađanja?

Valjda postoji definicija tog pojma?

citat ::

... napominje Gujaničić dodajući da se obično međudividenda isplaćuje u toku poslovne godine, a ne nakon njenog završetka kao što bi moglo da se desi u ovom slučaju.

Milan Marinković, direktor investicionog fonda Fima invest, smatra da s obzirom da je koncesiona naknada isplaćena u 2018. godini, da će biti isplaćena akcionarima u okviru prave dividende sa presekom na dan 31. decembra 2018. godine, a da je mogućnost međudividende ostavljena za isplatu eventualne dobiti koju aerodrom ostvari u 2019. godini.

I Branislav Jorgić iz Jorgić brokera smatra da pošto je naknada isplaćena 21. decembra ulazi u prihode u 2018. i kao takva će se verovatno isplatiti akcionarima koji su na dan 31. decembra bili upisani kao vlasnici akcija u CRHOV-u.

Ako ne bude tako biće veliki broj tužbi, ne vidim zašto bi država to radila....

Aca kurbla ::

Zato sto mislim da datum za presek koncesije nije prosao,jel sad jasnije?

Na stranu to sto je izmena statuta doneta u decembru neposredno pred uplatu VINCI\ja ,meni je to vrlo simptomaticno imajuci u vidu da u 2019 nikakve medjudividende ne moze biti ako je presek 30.12 2018
Dakle moze se govoriti samo o isplati koncesije u vidu medjudividende i u tu svrhu je i izmenjen statut i posebno naglaseno upravo to

Ako se postavi logicno pitanje, što su baš sada radili izmenu statuta, a narednih 25 god. im je to nebitno, ostaje zaista samo jedan logican odgovor: Podela međudividende pre redovne skupštine u junu!!!  Pa, kolege, ko reskira taj i profitira, a realno na ovoj ceni ni neki eventualni gubitak nece biti prevelik u poređenju kolika zarada može biti.

Kao što kaže kolega Fmember ovo je neverovatno povoljna cena. Samo malo njih zna da li je povoljna za prodaju ili za kupovinu?
Oni koji znaju njih razumem što prodaju ili kupuju, oni znaju ishod. A oni koji su čuvali akciju 2, 3 ili 5 godina i sad na slepo pokušavaju da dodatno uvećaju dobitak rizikujući gubitak njih ne razumem. Bolje da zadrže akciju dok sve ne bude jasno.
Big Mile skidam ti kapu super si potez napravio

Kada ne znas sta da radis, najbolje je da ne radis nista.

Sazivanje vanredne Skupštine akcionara - Aerodrom Nikola Tesla a.d. , Beograd

Za sada ništa od dividende...... he, he.... svaka čast.... igra se baš pokvareno....

[You must be registered and logged in to see this link.]

Члан 53.
Плаћање дивиденде акционарима може се одобрити одлуком о расподели добити
усвојеној на редовној седници Скупштине, којом се одређује износ дивиденде и рок за
исплату (одлука о исплати дивиденде).
Друштво може плаћати привремену дивиденду (међудивиденда) у било које време
између редовних седница Скупштине, ако су за то испуњени услови прописани законом и у
зависности од оствареног и наплаћеног прихода.
На дивиденду имају право акционари на дан дивиденде, а на међудивиденду
акционари на дан међудивиденде.
Акционар нема право да од Друштва потражује исплате које је Друштво обавезно да
исплати по основу истих акција његовим правним предходницима који су били акционари
на дан међудивиденде.

Члан 54.
Дан дивиденде је 31. децембар оне године у односу на коју се добит распоређује.
Дан међудивиденде (дан дивиденде за исплату привремене дивиденде) се одређује
одлуком о исплати привремене дивиденде, али не може бити ранији од 10 дана након дана
доношења одлуке.
X АКТА И ДОКУМ

[You must be registered and logged in to see this link.]

Vladulns ::

Члан 53.

Друштво може плаћати привремену дивиденду (међудивиденда) у било које време
између редовних седница Скупштине, ако су за то испуњени услови прописани законом и у
зависности од оствареног и наплаћеног прихода.
На дивиденду имају право акционари на дан дивиденде, а на међудивиденду
акционари на дан међудивиденде.

Mislim da je ovde sve objašnjeno.

Big Mile ::

Vladulns ::

Члан 53.

Друштво може плаћати привремену дивиденду (међудивиденда) у било које време
између редовних седница Скупштине, ако су за то испуњени услови прописани законом и у
зависности од оствареног и наплаћеног прихода.
На дивиденду имају право акционари на дан дивиденде, а на међудивиденду
акционари на дан међудивиденде.

Mislim da je ovde sve objašnjeno.

ja ipak mislim da je presek za dividendu prosao al nemam muda da prodam

Vladulns ::

Sazivanje vanredne Skupštine akcionara - Aerodrom Nikola Tesla a.d. , Beograd

Za sada ništa od dividende...... he, he.... svaka čast.... igra se baš pokvareno....

[You must be registered and logged in to see this link.]

Prvo da usvoje statut koji su promenili 20.decembra pa onda mogu da isplaćuju po novom statutu ;)

Vansi: „Nikola Tesla“ u 2018. godini opslužio 5,6 miliona putnika, porast od 5,4% u odnosu na 2017.



Prema podacima kompanije Vansi erports, beogradski aerodrom je protekle godine opslužio ukupno 5,6 miliona putnika, što je za 5,4% više u odnosu na 2017, dok je u poslednjem kvartalu ostvaren promet od 1,2 miliona putnika, odnosno porast od 2%.

Aerodromi pod upravom Vansi erportsa opslužili su prethodne godine ukupno 240 miliona putnika (poslednjih 45 miliona nakon integracije aerdoroma Getvik krajem decembra prošle godine), dok je u poslednjem kvartalu 2018. zabeležen promet od 48 miliona putnika, što je porast od 7,2% u odnosu na isti period 2017.

erodrom „Nikola Tesla“ stavljen je pod upravu Vansija krajem decembra prošle godine, a kako je konstatovala Međunarodna advokatska kancelarija „Dentons“, kao savetnik 25-godišnjeg koncesionara beogradskog aerodroma, reč je o najvećem javno-privatnom partnerstvu (JPP) ikada sprovedenom u Srbiji, saopštava Beta.

Kako se navodi u saopštenju o ugovoru Vansija o koncesiji, plan razvoja „Nikole Tesle“ predviđa povećanje kapaciteta na više od 14 miliona putnika do 2043. godine. Projekat će kako se očekuje zahtevati ulaganja u osnovna sredstva od oko 380 miliona evra, povrh 501 miliona evra koncesione naknade koliko je „Vansi“ već uplatio srpskoj vladi. Radi okončanja transakcije, Vansi erports je kroz kredite prikupio ukupno 420 miliona evra sa maksimalnim rokom otplate od 17 godina, a oni će poslužiti kao dopuna kapitalu koji „Vansi“ ulaže u projekat.

Poslednje zvanične podatke o prometu putnika, „Nikola Tesla“ je objavio početkom decembra prethodne godine kada je istaknuto da je u prvih 11 meseci 2018. opsluženo 5.267.613 putnika, a kako su naveli u saopštenju za novembar, do kraja godine se tada očekivalo između 5,8 i 6 miliona putnika. Na osnovu zvanično objavljenih podataka Vansija nakon preuzimanja „Tesle“, može se videti da je prethodno rukovodstvo pretpostavilo nešto veći ukupan promet putnika od ostvarenog.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Jel neko primetio da na novom sajtu aerodoroma uopste vise nema sekcije posvecene akcionarima?
Dakle ne mozes nikog da pitas nista.
Strasno!