BG Aerodrom - AERO 5. deo

Polos ::

Da li je vama legla uplata?
Meni nije ...

meni jeste, jos jutros u 10h

Meni leglo danas. Kolika vam je bila provizija brokera?

Colle ::

Meni leglo danas. Kolika vam je bila provizija brokera?

Meni je leglo 1292 po akciji, dakle 8rsd provizije.

Meni 1293.6 din

Meni za onu 1 dobijenu na poklon nije bilo provizije ali zato na ove kupljene 2% odn 26din sto je u mom slucaju nekoliko stotina €. Koji brokeri su u pitanju kod vas? Meni su ovi moji rekli da je 2% standard za skoro sve kuce...

Colle ::

Meni za onu 1 dobijenu na poklon nije bilo provizije ali zato na ove kupljene 2% odn 26din sto je u mom slucaju nekoliko stotina €. Koji brokeri su u pitanju kod vas? Meni su ovi moji rekli da je 2% standard za skoro sve kuce...

Dobro si prosao.Meni su uzeli 39din ili 3% plus banka 0,25%

Kakva provizija brokera na dividerndu? Ja nikada nisam primetio da mi skidaju nesto.

Skidaju svi brokeri kad se dividenda isplacuje preko njih(AERO,NIIS,TGAS,ALFA...)

Najava dostavljanja Kvartalnog izvestaja za I kvartal 2019. godine - Aerodrom Nikola Tesla a.d. , Beograd

[You must be registered and logged in to see this link.]

Deset najboljih aerodroma 2019. godine:

1. Međunarodni aerodrom Hamad, Katar

2. Međunarodni aerodrom u Tokiju, Japan

3. Međunarodni aerodrom u Atini, Grčka

4. Međunarodni aerodrom Afonso Pena, Brazil

5. Aerodrom Gdanjsk, Poljska

6. Međunarodni aerodrom Šeremetjevo, Rusija

7. Aerodrom Singapur, Singapur

8. Međunarodni aerodrom Radživ Gandi, Indija

9. Aerodrom Tenerife, Španija

10. Aerodrom Kampinas, Brazil

Deset najgorih aerodroma 2019. godine:

123. Međunarodni aerodrom London, Velika Britanija

124. Međunarodni aerodrom Toronto, Kanada

125. Međunarodni aerodrom Porto, Portugal

126. Međunarodni aerodrom, Pariz

127. Aerodrom Mančester, Velika Britanija

128. Međunarodni aerodrom Malta, Malta

129. Međunarodni aerodrom Otopeni, Rumunija

130. Aerodrom Ajndhoven, Holandija

131. Međunarodni aerodrom Kuvajt, Kuvajt

132. Aerodrom Lisabon, Portugal

Za g. Lamu,

Koji su bili kriterijumi za rangiranje aerodroma.

Kriterijum verovatnoće da let bude na vreme, izračunate na osnovu statističkih podataka, doprinosi ukupnom skoru sa 60 odsto a usluge za potrošače (rad službi za korisnike, redovi, čistoća) i mogućnosti za obrok i kupovinu na aerodromu sa po 20 odsto.

ErHelp je istraživao samo "popularne aerodrome" i one za koje je mogao da prikupi dovoljno podataka.

Za g. Dalaj Lamu,

Iznenađuje me  da je aerodrom u Tokiju na drugom mestu a ne na prvom. Takođe, iznenađuje me slab plasman aerodroma u Parizu. Nebojša Katić (nadam se da neću izazvati potres na forumu)  ima jedan sjajan tekst u kome je uporedio profite aerodroma u Londonu i Parizu i kvalitet usluge. Po njemu aerodrom u Parizu nudi vrhunsku uslugu mada pravi mali profit dok je aerodrom u Londonu opisao kao jedan od najgorih na svetu po kvalitetu usluge uprkos velikom profitu..... Zato sam Vas pitao za kriterijume.....

Kada smo već kod aerodroma, AERO akcija se po meni iznenađujuće dobro drži...... Prilično me čudi da je atraktivna osiguravajućim društvima i investicionim fondovima po tekućim cenama.

Šta misle ostali, da li je neko od učesnika foruma kupuje i zašto. Meni je  neatraktivna iz više razloga dosta me buni ona gornja granica koncesione nadoknade od 36 dinara (ne mogu da se setim iznosa u evrima)............ Da li  to znači da dividenda ne može da ide iznad tog iznosa???? ...... Nije mi jasno o čemu se radi.

Nekome se naknada čini malom, a nekome je odgovarajuća - nema tu pravog saveta.
Svakako da špekulantima koji traže zaradu od 10 i 200% ovo izgleda smešno, ali ima fondova koji su u ovoj oseci kamata zadovoljni bilo kakvom zagarantovanom dobiti/kamati.

Po Evropi kamate u bankama su više nego smešne, od 0,25% do 1,1% i manje!!

U mnogim bankama čak je kamata 0% ili -0,5%!!

da li to znaci  da kad dogodine skoci kamata u bankama onda ce ova hartija da bude manje interesantna fondovima pa ce i cena da padne?

Hoće li?

Sledecih 3-5 godina ce prinosi od dividende na Aero biti jako niski, meni je takodje cudno da se cena zadrzala na ovim nivoima od oko 800dinara.

Aerodrom Nikola Tesla: 133,2 miliona dinara prihoda u prvom kvartalu

BEOGRAD - Beogradski Aerodrom "Nikola Tesla" (AERO) objavio je kvartalne rezultate poslovanja za period januar-mart, što je prvi izveštajni period nakon što je koncesijom imovina kompanije na 25 godina preneta francuskom VINCI-ju.
U prvom kvartalu Aerodrom je zabeležio poslovni prihod od 133,2 miliona dinara, pre svega usled naplate periodične koncesione naknade od 129,8 miliona dinara. Poslovna dobit iznosila je nepunih 49 miliona dinara, dok je neto dobit dostigla 31,5 miliona dinara.

Uprava je izvestila da je na kraju marta u kompaniji bilo zaposleno 34 radnika, dok su poslovni rashodi od 84,3 miliona dinara bili za oko dva odsto ispod plana.

Narednih 25 godina, Aerodrom "Nikola Tesla" će glavninu prihoda ostvarivati od godišnjih koncesionih naknada koje su ugovorom predviđene da budu u rasponu 4,3-16 miliona evra, a ne manje od pet odsto bruto godišnjeg prihoda kompanije VINCI Airports.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Vladulns ::

Aerodrom Nikola Tesla: 133,2 miliona dinara prihoda u prvom kvartalu

Narednih 25 godina, Aerodrom "Nikola Tesla" će glavninu prihoda ostvarivati od godišnjih koncesionih naknada koje su ugovorom predviđene da budu u rasponu 4,3-16 miliona evra, a ne manje od pet odsto bruto godišnjeg prihoda kompanije VINCI Airports.

i kako sad od do a ne manje od 5%. šta ako bruto prihod bude preko 320 miliona evra? da li bi tada naknada bila preko 16 miliona ili ne može da bude veća od 16 mil pa čak da bruto prihod poraste na 100 milijardi evra?


ili možda predvidjaju da bruto prihod nikad neće dostići tih 320 miliona?

Zanimljivo kakve te muke muće....

Oni koji su ovo kupovali i na 800 moraće da nastave da kupuju do gorkog (ili već...) kraja, da bi im poder bio OK.

Maca ::

Zanimljivo kakve te muke muće....

Koga? mene?  
ma i nisu neke muke, odavde sam izasao, uzeo dividendu i sad gledam gde dalje da investiram...   

i pokusavam da shvatim rezon nekoga da kupuje aero po ovim cenama.  

Jedino oni koji kupuju kao 25godisnju obveznicu imaju rezon, mada godisnji prinos je sada dosta nizak za tako dugacak period cekanja.

750 din, bilo je pitanje vremena po tablli... a na tabli jeza, bid nikakav

Akcije Aerodroma će uvek imati pristojnu cenu, dosta veću u odnosu na dividendu. Moguće su manje oscilacije plus-minus 100 dinara. Jednostavno, akcija ima svoje kupce, potražnja je stalna, akcija se uvek može prodati i sigurna je investicija na duži rok. 

Trenutno na berzi ima dosta skupljih akcija sa većim procentom dobiti ( KMBNPB, DINNPB, DNOS) ali i kupovina i prodaja ovih akcija ide teško uz mali promet (100-200 akcija dnevno ili najčešće nijedna ). To odbija velike igrače kojima odgovara dinamičnija i svakodnevna "kupoprodaja" u obimu od bar 1000 akcija na dan. Cena akcije i dividenda ponekad nisu najvažniji faktor u investiranju. Jednostavno, ima investitora koji igraju sa puno novca i na duže rokove i bitna im je kakava-takva dostupnost uloženog novca. 

U nedostatki logičnijeg objašnjenja, ovo bi mogli biti objektivni razlozi za relativno visoku cenu akcija aerodroma.

Manje od mesec dana je ostalo do Vidovdana, za kada je najavljeno da će Aerodrom „Morava“ kod Kraljeva biti otvoren za civilne letove, piše portal Radio televizije Srbije.

Kako navodi RTS, u sanaciju tog aerodroma država je uložila više od milijardu dinara.

Pista je presvučena novim asfaltom i obeležena, ali za sada nije ni produžena niti proširena. Izgrađena je i nova okretnica, sanirana rulna staza. Ipak, posao za Vojno-građevinsku ustanovu Beograd nije završen, ali će biti, kažu, do postavljenog roka.

35.500 akcija promet do sada....
Al se presipa.....

Ministarstvo privrede objavilo je javni poziv za prikupljanje ponuda za privatizaciju preduzeća JAT Tehnika, a početna cena iznosi 20,5 miliona evra.

JAT Tehnika iz Surčina je preduzeće za održavanje i popravke aviona i ponuđena je kroz model prodaje kapitala, a ministarstvo je pozvalo zainteresovane da dostave ponude do 31. jula uz uplatu depozita od dva miliona evra.

Kako je objavljeno u izveštaju ovlašćenog procenitelja, najviša vrednost JAT Tehnike u rasponu procenjene fer tržišne vrednosti kapitala koji se nudi na prodaju na kraju prošle godine iznosi 20.498.762 evra.

Predmet prodaje je ukupno 99,3 odsto ukupnog kapitala JAT Tehnike, od čega je najviše kapitala u vlasništvu Republike Srbije - 95,4 odsto ukupnog kapitala, a po nekoliko procenata su vlasništvo republičkog PIO fonda odnosno Republičkog zavoda za zdravstveno osiguranje, dok vlasništvo ispod jedan odsto imaju Nacionalna služba za zapošljavanje, Opština Pećinci i Opština Aranđelovac.

Izgrađen najveći aerodrom na svijetu

Kako je ranije za Sputnjik izjavio rukovodilac projekta izgradnje aerodroma Li Đanhua, “Dasing” nije samo aerodrom, već i najveće kinesko saobraćajno čvorište u čiju je izgradnju uloženo oko 400 milijardi juana (oko 60 milijardi dolara).

Puštanje u rad aerodroma sa jednim terminalom u obliku “zlatnog feniksa” od milion kvadratnih metara predviđeno je za 30. septembar – uoči 70. godišnjice osnivanja Narodne Republike Kine, a projekat lično prati predsjednik Si Đinping

​Aerodrom “Dasing” se nalazi na jugu Pekinga, 46 kilometara od centra grada. Glavni razlog za njegovu izgradnju bila je namjera da se rastereti međunarodni aerodrom “Šoudu”, koji je jedna od najprometnijih vazdušnih luka na svijetu. Udaljenost između dva aerodroma biće oko 67 kilometara. Kamen temeljac položen je 26. decembra 2014. godine, a izgradnja je počela 15. marta 2016. godine.

​Novi aerodrom imaće četiri piste i godišnje će moći da primi do 620.000 letova. Projektom je predviđeno da do 2025. godine njegov kapacitet bude 72 miliona ljudi. Takođe, do 2025. godine novi aerodrom bi trebalo da obradi do dva miliona tona tereta godišnje.4Krov aerodroma već je priznat kao najveći na svijetu čelični krov aerodromskog terminala, koji je po površini jednak 25 standardnih fudbalskih terena. U izradi dizajna učestvovala je svjetski poznata dizajnerka i arhitekta Zaha Hadid

U septembru 850+, šta mislite o tome?

Colle ::

U septembru 850+, šta mislite o tome?

Mislim da neki ljudi vise ne znaju sta ce sa svojim parama.

Otkud ovolike oscilacije sada?

Prodaju svoja akcije po 750 rsd
[You must be registered and logged in to see this link.]

Zanimljivo je da samo dosadašnji akcionari imaju pravo na kupovinu ovih akcija, a ko ima 80 akcija može da kupi 1 akciju, a ko ima manje samo DEO akcije....

Prodaje se 442362 komada iliti 1,26% firme.